寒来暑往天地转，不经意间又一年。笔者进入组织部门工作今年已是第七年了，“铁打的营盘流水的兵”，身边熟悉的面孔陆续提拔出去了，组织部长也换了四任，一张张充满青春朝气的新面孔走了进来，尤其是近两年单位新进了许多95后，越发觉得青春将逝，从开始的斗志勃勃到如今的忐忑不安，是否当真到了“七年之痒”。

前不久，在“工作提标、落实提劲、效果提质”专项行动专题民主生活会上领导给我提了一条批评意见：你在组织部的时间较长，是个年轻的“老组工”，但工作激情有所下降，有“船到码头车到站”的思想……警钟顿时敲响，会后我做了深刻的反思，领导干部应该执念“车到山前必有路，船到桥头必然直”，“船到码头车到站”的心态绝不能有，在其位要谋其职，善于在岗位中发现自身价值，调整心态，不惧年龄，体会每一个阶段的成长。

作为新时代的“老组工”干部，该如何突破困惑瓶颈，乘风破浪超越自我呢？首先对事业要痴情，争当骨干。“一个萝卜一个坑”， 每个人都承担着岗位职能。组工干部对事业要有“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”的痴情，只要船还未停靠码头车还未最终到站，每个人都要做好自己份内的工作，绝不能因自己工作松懈，增加其他同事负担。相反，要利用自身工作时间长的优势，积极发挥所能、展示所长，时刻以“不到黄河心不死”心态对待事业。二是对工作要激情，做好传帮带。工作一旦拥有激情，就会让人挖掘潜力，组工干部对工作有热情，就会冲破瓶颈，超越自我。“快进码头临到站”的“老”同志，往往积累了一定的工作经验，工作也有自己的一套方法，有的同志业务精通，有的对单位各方面事务渊源清楚，有的处理问题得心应手，有的上下左右人脉资源丰富等等。这些都是宝贵的财富。要耐心加以传、帮、带，毫无保留地传授给年轻同志，保证各方面工作持续协调运转。三是对自己要毫不留情，作示范。组工干部一定要时刻保持清醒头脑，不能因为在单位工作时间长了就放松对自己的要求，也不能因为看着别人职务的升迁而嫉妒心虚荣心逐渐膨胀，更不能把自己的负面消极情绪传播给其他人，而是要一如既往的敬业、善业、勤业，时时刻刻高标准严格要求自己，善始善终，尽心尽力，为“后辈”作出表率。

瓶颈的背后其实是更大的空间，年轻的“老组工”一定要突破瓶颈，追赶超越。俗话说“工作虐我千百遍，我当工作是初恋”，进了组织部，就意味着奉献，意味着吃苦，我们必须适应这种工作节奏，赶上这种工作节奏。正如汪国真那首诗“我不去想是否能够成功，既然选择了远方，便只顾风雨兼程”“我不去想身后会不会袭来寒风冷雨，既然目标是地平线，留给世界的只能是背影……”面对繁重的工作任务，面对“五加二”“白加黑”的工作现状，面对发际线不断上移，黑发熬成白发，我们别无选择，必须撸起袖子加油干！